SEPAとは何ですか?
州環境政策法 (SEPA) は、政府の決定から生じる可能性のある環境への影響を特定する方法を提供します。これらの決定は、民間プロジェクトの許可の発行、公共施設の建設、または規制、政策、計画の採用に関連している可能性があります。SEPA の審査プロセス中に提供される情報は、政府機関の意思決定者、申請者、一般の人々が提案が環境にどのような影響を与えるかを理解するのに役立ちます。この情報は、提案を変更して影響を軽減するために使用できます。 SEPAの詳細については、こちらをご覧ください。 バンクーバー港の参照文書を含むワシントン省生態局のSEPA文書の検索可能なデータベースにアクセスするには、 州全体のSEPA登録簿にアクセスしてください。
SEPAのお知らせ
現在、有効なSEPA通知はありません。
2025
- 2025年5月28日 – ターミナル4雨水池の研磨とターミナル2/3の前処理システムプロジェクト
- 2025 年 4 月 18 日 – 区画 3 の農場構造物の撤去
- 2025年2月4日 – バンクーバー港湾改善と産業開発の総合計画の改正 – 決議第1-2025号
2024
- 2024 年 10 月 2 日 – アクション ルネッサンス レクリエーション トレイル セグメント 4 および 5 の通知
- 2024 年 8 月 23 日 – コロンビア川下流水路維持計画
- 2024 年 8 月 14 日 – バース 13 および 14 の一般係留サービスのアップグレード
- 2024 年 7 月 24 日 – ルネッサンス レクリエーション トレイル セグメント 4 と 5
- 2024年1月3日 – バンクーバー港港湾改善と産業開発の総合計画の改正 – 決議第1-2024号
2022
- 2022年1月25日 – バンクーバー港第5ターミナルバース改修プロジェクト(補足)
- 2022年1月7日 – バンクーバー港の港湾改善と産業開発の総合計画を改正する決議第1-2022号の採択
2021
- 2021年11月23日 – ターミナル2の舗装・雨水プロジェクト
- 2021年10月6日 – バンクーバー港第5ターミナルバース改修プロジェクト
- 2021 年 9 月 3 日 – 行動通知 (NOA) 余剰農場構造物の撤去 (#CP0490)
- 2021年7月15日 – 第4ターミナル堤防安定化プロジェクト(#CP0460)
- 2021年6月23日 – 余剰農場構造物の撤去(#CP0490)
2020
- 2020年10月6日 – バンクーバー港港湾改善と産業開発の総合計画の改正 – 決議第5-2020号
- 2020年4月16日 – 米国バンクーバー港浚渫プログラム – SEPA補足
2019
- 2019年7月22日 – 米国バンクーバー港港湾改善と産業開発に関する包括的計画の改正(決議第3-2019号)
2018
- 2018年7月19日 – 米国バンクーバー港 Parcel 3 Berm
- 2018年3月20日 – 行動通知(NOA) – 米国バンクーバー港港湾改善と産業開発に関する総合計画の改正
2017
- 2017 年 9 月 8 日 – 意図通知 (NEPA)/重要性の決定 (SEPA) が 2017 年 9 月 8 日に連邦官報に掲載されました
- 2017年9月7日 – 米国バンクーバー港港湾改善と産業開発に関する総合計画の改正
- 2017年6月29日 – バンクーバー港 米国浚渫プログラム
- 2017年3月1日 – 第5ターミナル西 資材備蓄場
2016
- 2016年9月9日 – バンクーバー港水道システムの改善 – CP0327
- 2016年2月19日 – 3125号館の交換
- 2016年8月23日 – バンクーバー港港港湾改善と産業開発の総合計画の改正 – 決議第6-2016号
2015
- 2015年12月18日 – バンクーバー港港港湾改善と産業開発の総合計画の改正 – 決議第1-2016号
- 2015年11月5日 – バンクーバー港水利権プロジェクト
2014
- 2014年11月19日 – バンクーバー港湾改善と産業開発の総合計画の改正 – 決議第8-2014号
- 2014年8月1日 – バンクーバー港湾改善と産業開発に関する総合計画の改正 – 決議第5-2014号
- 2014年3月21日 – バンクーバー港トレイルプロジェクト (CP0 280/281)
2013
- 2013年1月16日 – バース浚渫プロジェクト(NC0032) – 2008年バンクーバー港フェーズIバース深化プロジェクトの補足SEPA
2012
- 2012 年 12 月 6 日 – クラーク公益事業変電所 CP0231
- 2012年6月1日 – バンクーバー港の非道路用エンジンと定置型電源
- 2012 年 4 月 12 日 – パーセル 1A 北東敷設
- 2012年2月1日 – 第5ターミナルバルクカリ取扱施設
2011
- 2011年10月19日 – バンクーバー港の港湾改善と産業開発の総合計画を改正する決議第12-2011号の採択
- 2011年9月23日 – バンクーバー港の港湾改善と産業開発の総合計画を改正する決議第8-2011号の採択
- 2011年9月21日 – WVFAスケジュール2-4、ターミナル5拡張プロジェクト
- 2011年3月14日 – 第5ターミナルバルクカリ取扱施設
- 2011 年 3 月 15 日 – WVFA プロジェクト、スケジュール 2-4、プロジェクトの変更
2010
- 2010年12月16日 – バンクーバー港の港湾改善と産業開発に関する包括的な計画を改正する決議第1-2011号の採択
- 2010年9月9日 – バンクーバー港第5ターミナルインフィル開発CP0201
- 2010年2月17日 – バンクーバー港R-1コンベア改造
- 2010年2月17日 – バンクーバー港ビル2705砂小屋解体CP0192
- 2010年5月21日 – バンクーバー港の港湾改善と産業開発の総合計画を改正する決議第2-2010号の採択
2009
- 10月2日 – バンクーバー港第4ターミナル改善プロジェクトCP016
- 8月18日 – バンクーバー港ターミナル2スウェール改修プロジェクト
- 7月10日 – 港湾改善と産業開発の包括的な計画に対するPOV修正
- 4月28日 – ウェストバンクーバー貨物アクセススケジュール2-4、旧レールアクセスプロジェクト
- 3月27日 – 港湾改善と産業開発の包括的な計画に対するPOV修正
- 2月24日 – POVアルコア/エバーグリーンレイダウンエリアCP0162
- 2月20日 – 港湾改善と産業開発の包括的な計画に対するPOV修正
2008
- 9月23日 – 第1期バース深化プロジェクト
- 7月25日 – 雨水処理施設の改訂
- 6月6日 – 港湾改善と産業開発の包括的な計画に対するPOV修正
- 4月24日 – 雨水処理施設
- 4月11日 – コロンビア川湿地緩和バンク
- 4月7日 – 港湾改善と産業開発の包括的な計画に対するPOVの修正
2007
- 11月7日 – レールアクセスプロジェクトバンクーバー港
- 7月11日 – スケジュール1 レールアクセスプロジェクト